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大眾集團聚力電動汽車項目 保時捷也參與升級

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-09-17  瀏覽次數:328
核心提示:近幾年,德國大眾汽車集團投入了大量的人力物力財力用于電動汽車研發項目。目前他們的目標是在2020年達到更快的充電及更遠的續航
 近幾年,德國大眾汽車集團投入了大量的人力物力財力用于電動汽車研發項目。目前他們的目標是在2020年達到更快的充電及更遠的續航里程,保時捷將主要負責這項升級。

  大眾集團今日表示將加速其“快速充電”項目的研究:要在15分鐘內完成80%的充電。大眾集團主席Matthias Müller說道:“這個目標我們已經可以大膽放心說出來了。”項目主要由保時捷負責。

  “很明顯大眾這幾年沒有給電能項目足夠的重視。但是,我們將在這幾年趕超上來。”Matthias Müller說到,“到2020年大眾將推出一個全新的平臺,屆時將推出30款全新的電動汽車,這些電動汽車的標準續航能力將達到500至600千米”。

  大眾集團為了加速擺脫尾氣門的困擾,也為了應對電動汽車市場的高速發展,將為研發電動汽車、相關周邊服務以及無人駕駛技術投資數十億。 Müller在7月中旬曾說過,到2025年集團的目標是純電動車占大眾集團所有汽車的25%左右。同時,也解釋了為什么至今為止,電動汽車并沒有真正發展成為主流。主要有3個難關沒有克服:有限的續航里程、充電技術設施缺乏以及高昂的價格。

  除了傳統的汽車制造商,不少IT集團也想在電動汽車產業分一杯羹,比如谷歌和蘋果。在回答“大眾集團是否曾就此方面與谷歌和蘋果進行正式會晤”這一問題上,Müller回答說,“肯定之前進行了商務會談,但是在對自己扮演的角色問題上未能達成一致,會談也中止了。在未來的5到10年,我們就能知道勝負情況了。”

 
 
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