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中車電動汽車登陸歐盟 打造高鐵之后第二張名片

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-09-23  瀏覽次數:200
核心提示:央廣網長沙9月23日消息(記者傅蕾)高鐵作為中國中車的 金名片早已眾人皆知,殊不知,在電動汽車領域,中國中車正奮力打造高鐵之
 央廣網長沙9月23日消息(記者傅蕾)高鐵作為中國中車的 “金名片”早已眾人皆知,殊不知,在電動汽車領域,中國中車正奮力打造高鐵之外的第二張“金名片”,9月22日,在全球第一大商用車展會——德國漢諾威國際商用車展上,中國中車上演了一場“跨界秀”,攜帶其首款歐盟標準的純電動汽車正式在國際市場上亮相。

據了解,此款歐盟標準的純電動車車為12米C12型純電動城市客車,已通過歐盟認證,獲得整車出口歐美的資質。該型客車移植了中國高鐵上多項技術優勢,真正稱得上一款“高鐵級”城市電動客車,其核心動力系統為T-Power技術,該系統較普通汽車的動力系統重量輕30%,能耗降低50%,安全防護等級僅次于軍工標準,采用直流雙槍快充技術,充電1小時,可運營260公里,滿足城市公交車運營里程,其車身采用多種新型鋁合金材料,在相同電池電量的條件下,比普通鋼車身節能10%。

除了技術升級以外,此款車在人性化設計也是匠心獨具,采用的低地板距離地面高度小于340mm(國內客車的離地高度小于360mm),為了減輕司機駕駛疲勞,司機座椅為六向電動調節氣囊減震座椅,配備了電動調節后視鏡,降低雨天行駛的安全隱患,此外,還有專門為殘疾人士配備的相關設施。

據悉,此次展會上,中國中車還將以“低碳未來”作為主題舉行發布會,全面介紹其對未來可持續公共交通的發展的系統解決方案,根據該方案,中車中車將根據公眾出行距離,打造從短程、中程到長距離的城市交通出行立體化網絡,將有效實現凈化城市環境、降低碳排放、節約成本、綠色發展的目標。

 

電動汽車產業是中國中車除軌道交通外發展的重點戰略性產業之一,經過近10年的發展,中車電動汽車產業已成為國內最大規模的專業話電動客車產業基地,截至2015年底,中國中車共計銷售電動汽車整車15000臺,電驅動系統及關鍵零部件30000套,安全運營里程達到30億公里。根據實際運營換算,為地球減碳5800萬噸,相當于為地球植樹4830萬棵和再造一個大興安嶺,值得一提的是,中車電動汽車還多次作為唯一供應商,服務北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、巴西FIFA世界杯、亞洲男籃錦標賽等高端節慶市場。

德國漢諾威國際商用車及零部件展是全球最古老的專業展覽會之一,已有100 多年的歷史,展示來自全球最先進的商用車、客車、卡車、重型車輛的整車及其配件。

 
 
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