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御捷“十三五”啟動再顛覆工程 E330獲“2016年度純電動微型車獎”

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-12-26  瀏覽次數:289
12月16日至17日,以“重新定義汽車——聚變未來”為主題的第七屆全球新能源汽車大會(GNEV7)在北京盛大舉行,吸引來自全球數百位思想者和變革先鋒與新能源汽車業者來此展開思想對話,對行業未來趨勢進行深度探討。御捷集團董事長張立平、御捷汽車總經理趙虎斌出席本次大會。同期,歷時兩月的“2016中國年度綠色汽車評選”結果正式揭曉,御捷E330以成熟車型、領先銷量,獲得“2016年度純電動微型車獎”。

新能源汽車大潮中生存,必須實現自我顛覆

在全球新能源汽車大會的開幕論壇上,張立平向大家分享了御捷的“十三五目標”。御捷2008年正式啟動純電動汽車項目,2011年開始向市場投放,累計向市場推出了新能源汽車總計83萬臺。其中純電動汽車達到35萬臺,占我國低速電動汽車銷售總量的15%,也是為市場投放電動汽車數量最多的企業。“8年多的時間里,御捷建成了三個純電動車工廠,形成了年產30萬臺的產能。”張立平表示。

御捷集團董事長張立平

不同于新能源汽車行業受騙補以及補貼目錄的推遲等影響,低速電動車在市場競爭環境下獲得了進一步爆發式增長。張立平表示,低速電動車行業2016年產能或達100萬,保守估計也有80萬臺。隨著國家標準的出臺,低速電動車行業將迅速從近百萬臺提高到每年500萬臺,而且低速車將不再是老年代步車,市場將由農村進軍城市,也將向年輕化過渡,受眾群體更寬廣。

由此,低速電動車行業的生態也將發生變化,因此企業需要快速調整。以御捷為例,御捷目前擁有兩條路線的發展,一個是國家鼓勵的新能源車,一個是將被國家承認的低速電動車。御捷的戰略則是聚焦到純電動車,產品向小微型、輕量化、低速、智能化等方面聚焦發展。聚焦小型純電動汽車的發展,也將是御捷重中之重的發展戰略。“2020年,御捷要做到小微型低速電動車全球第一,新能源汽車領域中國前十。”張立平如是說。

隨后,張立平進一步將目標細化:第一,努力爭取2017年拿到純電動乘用車生產資質;第二,產品除了列入工信部目錄的新能源車外,還要做滿足普通消費者需求的低速電動車,做到不依賴國家補貼,不依賴于充電樁,并在商業模式上有所創新;第三,進一步加快加大研發投入。御捷要在擁有河北、山東、無錫、重慶四大汽車研究院的基礎上,日本東京研究院在2017年3月底掛牌,而日本研究所成立意在全球化;第四,到2020年,實現電動汽車產能60萬臺,電池包產能30萬套,銷售額達到300億。

此外,張立平揭秘了御捷2016年啟動的再顛覆工程,這包括三個方面:商業模式變革、智能制造、產品變革。這表示御捷不僅要重新定義產品,更要顛覆御捷以往的產品和歷史。

“要想在新能源汽車發展的大潮流中生存,必須實現自我顛覆,打造新御捷。”張立平如此闡釋演講主題。

五方面重點儲備,御捷將戰新能源汽車市場

在以“剩者為王”為主題的微型車論壇上,趙虎斌針對低速電動車現狀和未來發展趨勢,結合御捷自身特色,對市場進行全方位解讀,并詳細講述了低速電動車技術提升方向及御捷應對之策。趙虎斌認為,未來5年技術的升級方向主要有三點。整車的輕量化、降低電池能量密度和成本、用合適的技術滿足消費者的需求。

御捷汽車總經理趙虎斌

為此,御捷在五方面做了重點儲備:

一是御捷擁有整車和新能源資質。從2015年到現在,御捷已經有一款廂式物流車、兩款乘用車在市場上推。這三款產品均按照雙一百的標準,而新出臺的法規據說是雙標準。御捷從現有的標準往下做,要遠比從技術低往高拉容易得多。

二是技術儲備。為現有乘用車產品上市,御捷做了電機、控制器、BMS儲備,并進行量產,因此無論是應對新法規的出臺還是鉛酸動力升級,這些技術均能實現即時應用。基于成本的考慮,有些方案還需要優化。

三是產品儲備。御捷2015年大部分精力都投入到了新能源汽車上,因此在該領域儲備充足,目前最少有四款乘用車、三款廂式物流車具備量產能力,這是目前低速行業內其他企業不具備的。

四是渠道準備。御捷原有低速電動車直營的1200個銷售終端,加上最新建的100多個新能源車的渠道,兩個渠道都在做儲備。未來如果走向乘用車就按乘用車的方向去引導,如果偏向摩托車和低速電動車方向的話,沿用原有的渠道。兩個渠道合力潛力是非常巨大的。

五是人才儲備。御捷在河北、山東、無錫、重慶有四大研究院,2017年4月將成立日本研究院,而現有的1200人的人才儲備在行業內也是最龐大規模。

最后趙虎斌指出,未來五年御捷還將堅持耕植于7.5億人口的中國農村市場。

E330捧得“2016年度純電動微型車獎”

“中國年度綠色汽車評選”以新能源車為評選對象,精選中國人眼中最好的新能源車型,車型覆蓋乘用車、商用車、微型車三大領域。根據車型的年度銷量、產品關注度、用戶駕乘體驗、產品性能配置等進行綜合評定,采用擬邀嘉賓打分+網友投票得分組合的形式進行評選。

山東省汽車行業協會常務副會長兼秘書長魏學勤為獲“2016年度純電動微型車獎”企業代表頒獎。御捷集團品牌中心總經理宗逸(右一)代表領獎

“2016年度純電動微型車獎”在最受好評的20輛微型車中選取前三名,御捷多款車型位列其中,最后御捷E330脫穎而出,以77.3分,與易咖X5、麗馳B01共同捧得大獎。

御捷E330

作為經典成熟的純電動車型,御捷E330在近兩年的微型電動車市場上銷量遙遙領先。該車以A00級轎車平臺打造,集時尚、動感、精致于一身。動力配置豐富底盤調教成熟、操控平穩。以輕量化設計理念的全承載式車身為主打賣點,小巧精致、駕駛靈活,成為市場上最受歡迎的微型電動車之一。

 
 
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