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中國電動汽車百人會強強聯合“1+1>2”

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-08-27  瀏覽次數:248
核心提示:8月21日,中國電動汽車百人會(以下簡稱百人會)與國家電動客車電控與安全工程技術研究中心(以下簡稱電動客車工程中心)宣布深
 8月21日,中國電動汽車百人會(以下簡稱百人會)與國家電動客車電控與安全工程技術研究中心(以下簡稱電動客車工程中心)宣布深度合作,將圍繞電動汽車安全相關問題、動力電池技術升級與產業鏈、中國燃料電池汽車產業化技術路線圖等重要課題開展合作研究,共同推動形成有利于新能源汽車發展的產業生態,推動新能源汽車產業實現從政策驅動到市場自主驅動的實質性跨越。

  百人會成立于2014年5月5日,定位為中國電動汽車領域跨學科、行業、部門、所有制,非官方及非營利性的政策和學術研究機構,目前百人會已成為助推我國新能源汽車健康可持續發展的重要力量,也是開展新能源汽車課題研究最權威的組織之一。電動客車工程中心是經科技部批準,依托宇通集團組建的我國電動客車電控與安全領域的首家工程中心,自2014年組建以來,在動力系統、車載能源系統、電機驅動系統、整車控制系統、電附件系統等5個方面開展自主創新,具有電動客車關鍵零部件、系統、整車三位一體的試驗能力。

  有業內人士表示,此次國內兩家“實力派”研究機構的深度合作,將使雙方的技術、人才、資源等優勢進一步互補,實現“1+1>2”的效果,從而促進我國新能源客車技術研發、產品升級和產業化推廣,推動行業的健康可持續發展,并使我國新能源客車技術達到國際先進水平,引領世界新能源客車技術發展方向。

  據悉,百人會將與電動客車工程中心在電動汽車安全、動力電池技術升級與產業鏈、中國燃料電池汽車產業化技術路線圖、電動汽車政策評估與后補貼時代的政策建議、混合動力車電動汽車發展跟蹤與政策、電動汽車商業模式、積分交易與油耗法規的政策體系與實施可行性、全球主要電動汽車市場相關政策、充電基礎設施、打破地方保護、建立統一市場等方面開展課題研究。

  在電動汽車安全方面,雙方將就電池安全、高壓安全、功能安全、涉水安全、防火安全和電磁兼容等方面開展合作,全面提升電動汽車防水、防火、防觸電等安全性能。為廣大消費者在選車、養車、監控等方面提供專業可靠的參考之外,推動新能源汽車產業健康可持續發展。

  在動力電池技術升級與產業鏈研究方面,雙方將在動力電池集成管理技術、能量管理技術、動力電池容量衰減加速試驗方法等方面開展合作研究。以緩解動力電池系統壽命短、環境適應性差、整車能量利用率低、續航里程短等問題,提升電動汽車產品性能,加速電動汽車產業化,推動產業鏈大幅增值。

  在燃料電池汽車產業化技術路線圖研究方面,雙方將在燃料電池汽車技術路線圖、燃料電池系統技術路線圖、氫能技術路線圖等方面開展合作研究。推動燃料電池技術升級及產業化推廣,從而實現穩定能源供給、改善能源結構,發展低碳交通,提升國際競爭力和科技創新實力,保持汽車產業可持續發展。

 

(文章來源:田永春V)
 
 
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