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特斯拉超級工廠開始量產電池單體

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-07  來源:popev電動車網  作者:POPEV  瀏覽次數:1154
特斯拉超級工廠開始量產鋰電池

特斯拉的愿景是通過日益平價的電動汽車以及可再生能源的生產和儲存,推動世界向可持續能源轉型。這些產品的核心是電池。今天,特斯拉和松下在超級工廠開始量產鋰離子電池單體,此類電池將用于特斯拉的儲能產品和Model 3中。

高性能的圓柱形“2170電池單體”由特斯拉與松下聯合設計制造,可在最低生產成本下以優化形狀系數為電動汽車和能源產品提供最佳性能。

2016年12月,2170電池單體開始試生產。今天,電池單體開始量產,這些電池將用于特斯拉Powerwall 2和Powerpack 2能源產品中。2017年第二季度,Model 3電池單體將開始生產。到2018年,超級工廠每年將生產35千兆瓦時的鋰離子電池,接近世界其他所有鋰電池產量的總和。

得益于超級工廠的分階段建造,因此特斯拉、松下以及其他合作伙伴可在工廠已完工的區域即刻開始生產,并隨后持續擴展。通過分階段建造的方法,我們還可以不斷學習、并持續改進建造和運營技術,同時持續降低儲能成本。目前建筑占地面積已達190萬平方英尺,數層總計490萬平方英尺的運營空間。現在完成度也還不到總面積的30%。一旦竣工,我們預計超級工廠將成為全球最大的建筑。

隨著超級工廠的投產和生產提速、自動化程度日益提升以及流程設計的日益改進,每瓦時生產的成本投入降低,大部分制造流程集中生產帶來簡單優化的效果,規模經濟效益產生,會使我們的電池單體成本得以大幅下降。通過降低電池成本,我們可以讓產品普及給越來越多的客戶,以最大的影響力推動世界向可持續能源轉型。

最后,通過在美國生產電池單體,我們可以創造成千上萬的工作機會。僅2017年,特斯拉和松下將雇用數千名當地員工,超級工廠在生產旺季將直接雇用約6500名員工,并在周邊地區間接創造2萬至3萬個工作機會。

 
 
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