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南京金龍公布2017新能源乘用車市場發展規劃

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-21  來源:popev電動車網  作者:POPEV  瀏覽次數:652
近日,南京金龍正式公布了2017年新能源乘用車市場發展規劃。規劃表示,年產值2000億元規模的乘用車生產基地將于2017年下半年啟用,主要生產SUV及MPV新能源車型。

南京金龍乘用車生產基地位于南京市溧水開發區,總投資預計為50億元,未來,將逐步實現年產量100萬臺,年產值1000億元的生產規模。

為發展新能源汽車,目前,南京金龍已啟動股改計劃,將以開沃新能源汽車為主體,旗下包括南京金龍、創源動力、深圳開沃、武漢開沃。

南京金龍董事長黃宏生表示,在新能源后補貼時代,最大挑戰是降低成本,而降低成本70%的貢獻在于技術。通過技術力量優化設計,可以為產品減重、提升效率、降低百公里耗電。

南京金龍公布2017新能源乘用車市場發展規劃

南京金龍董事長黃宏生(右)

據悉,為提升技術水平,在研發方面,2017年,南京金龍將成立中央研究院,在電池、電機、電控的“三電”技術上尋求突破,實現科學、智能、高效的整車控制和電池管理,積累在車身輕量化、震動及噪音控制、熱管理、汽車動力性能和能耗管理方面的核心技術能力。

國內市場開拓方面,南京金龍在北京、上海、深圳三大一線城市均具備了銷售和補貼申請的資質。2016年初,南京金龍“開沃”入圍了北京市第四批純電動客車備案目錄,實現純電動客車銷售300臺、純電動物流車200臺;進入上海市場,南京金龍實現280臺純電動客車的銷售量。

海外市場方面,2016年至今,南京金龍在韓國、泰國,以及香港市場取得了突破。不久前,南京金龍被列為泰國政府的戰略級合作伙伴。據悉,2017年,南京金龍還將進駐北美和歐洲市場。

 
 
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