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盤點新能源車示范推廣城市亮點

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-23  來源:2017年01月23日 11時53分07秒  作者:泡泡電動車網  瀏覽次數:872

臨沂:50輛純電動公交車上路

  臨沂是山東省政府確定的全省七個新能源汽車推廣試點城市之一,也是全省唯一有純電動汽車產資質的城市。自去年2月12日,兩輛山東中文沂星電動公交車在臨沂市區K10路示范運行,至今已先后有50輛純電動公交車在臨沂市區的K6、K9、K10三條公交線路上運行。為保證日益增多的電動公交車輛充電、停放需要,臨沂市去年配套建設了4處充電站。2010年6月份,焦莊充電站建成并投入使用,可同時滿足30臺電動公交車充電,鞏村充電站、化沂莊充電站也已建成并將投入使用。2011年臨沂市還將投資建設5座充電站,2012年將再投資建設6座充電站。

深圳:50輛比亞迪e6純電動出租車

  作為全國首批13個新能源汽車示范推廣試點城市之一,深圳早已全面鋪開新能源汽車試點工作。截至2010年8月底,近600輛示范運營車輛開上街頭。“目前,深圳已有108位市民擁有新能源汽車。”深圳市發改委副主任吳德林去年10月份曾披露。從去年5月17日投放至今,深圳首批投入使用的50輛比亞迪e6純電動出租車,已經運行半年多,目前狀況良好。截至目前,深圳市已有339輛混合動力公交車、300輛LNG動力公交車、50輛純電動出租車投入示范運行。到去年11月中旬,深圳已建成投入使用4座電動汽車充電站和180個充電樁,并根據政府公布的首批14個停車場開展了充電設施進小區工作。深圳已成立全國首家純電動汽車出租公司,還相繼開辟了3條新能源公交示范線,150輛混合動力公交車投入運營,公務系統也有20輛雙模電動公務車示范運行。除此之外,深圳市正在規劃建設25個混合型公交充電站,可滿足850輛公交車充電。目前,已建成3個出租車充電站,且比亞迪與深圳巴士集團還共同規劃建設一批出租車充電站。在社會充電站建設上,南方電網已在龍崗區大運中心附近建設兩座大型充電站,福田樞紐站和體育館站也在建設中。

上海:120輛純電動客車、61輛超級電容客車、6輛燃料電動公交車

  去年持續半年之久的世博會,成了新能源車大顯身手的舞臺。世博結束后,有超過200輛新能源汽車駛上上海街頭。世博期間,上海市研發了各類新能源汽車,包括燃料電池汽車、純電動汽車、超級電容汽車和混合動力汽車等,示范運行的各類車輛總計1300余輛。安全運行184天內,運送游客超1.3億人次,行駛里程700余萬公里,汽車完好率達98%,是世界上新能源汽車“種類最齊、數量最多、規模最大、負荷最強”的示范運行。上海世博會后,120輛純電動客車繼續在市中心公交線路上使用;61輛超級電容客車,繼續在公交11路、26路線上示范運營;65輛燃料電池觀光車,已轉赴羊城,服務廣州亞運會;6輛燃料電池大巴,則移往安亭繼續在公交線路上示范運營;還有部分燃料電池轎車,繼續在崇明、嘉定使用。


北京:800輛福田混合動力客車

  早在兩年前,新能源車遠沒有如今那么“熱”時,福田旗下的多款混合動力客車已在北京的許多大街小巷跑了起來。它們中既有面向普通老百姓的混合動力客車,也有用于城市建設的環衛純電動車,再加上各類混合動力改裝車,福田汽車當時的新電動公交車產品已擁有了十分完整的產品線。截至目前,北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車。

大連:400輛華晨中華駿捷FSV駿捷FSV新能源出租車

  2010年10月26日,華晨汽車與大連市出租車交車儀式在大連星海廣場舉行,此次交付的400輛中華駿捷FSV新能源汽車,是國內首次大批量投放市場的新能源轎車產品,也是迄今為止國內市場上最大的一筆混合動力轎車銷售訂單。在城市工況下,中華駿捷FSV新能源車的節油率可達8%~12%。中華駿捷FSV新能源車所搭載的發動機,可實現大于15萬次的啟動,遠超國家3.5萬次的標準,進一步為廣大出租車主降低了使用成本。

長沙:1000輛比亞迪K9純電動客車90輛福田歐V新能源客車

  去年9月30日,比亞迪純電動大巴K9在長沙下線并與長沙市政府簽訂1000輛電動大巴購銷意向協議……作為中國新能源汽車行業的領軍企業,同時也是目前全球唯一一家集純電動大巴、純電動轎車、混合動力轎車和動力電池開發制造于一身的高新技術企業,比亞迪致力于成為全球領先城市公共交通電動化解決方案提供商,用純電動轎車e6代替普通燃油出租車,純電動大巴K9代替傳統燃油公交車,充分實現城市公交電動化。此外,去年11月16日,福田汽車(600166.SH)發布銷售公告稱已簽訂了總計90輛福田歐V新能源客車銷售合同,買方分別為長沙萬眾公共汽車有限公司和長沙市三葉聯營公共汽車公司一分公司。

杭州:50輛眾泰純電動車

  作為入選首批新能源試點城市之一,杭州早在去年8月16日,就發布了私人購買新能源汽車補貼的方案,其中購買電動汽車,最高可獲12.6萬元的補貼。除此以外,杭州各級政府部門,也在帶頭使用電動汽車。不久前,杭州郵政正式投入運行了10輛眾泰5008EV純電動汽車,作為郵政投遞車輛。而眾泰的首批50輛試點車,將作為出租車,在今年1季度上路。此外,杭州還表示將推出移動式電動汽車換電站——從“充電”變成“換電池”,整個過程只需要幾分鐘。這種集裝箱式的移動換電站機動性很強,比起原先的“充電”,效率提升了N倍。

 
 
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