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2011“十二五”規劃電動觀光車發展新動向

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-24  來源:2017年01月24日 14時01分14秒  作者:泡泡電動車網  瀏覽次數:790

        我國電動觀光車產業的發展始于21世紀初。國家“十二五”規劃的要求是“以重大技術突破和重大發展需求為基礎,促進新興科技與新興產業深度融合,在繼續做強做大高技術產業基礎上,把戰略性新興產業培育發展成為先導性、支柱性產業-電動觀光車”,并明確提出“將重點發展插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車技術”。
        2001年,電動觀光車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大項目。“十一五”期間,我國新能源汽車產業化和市場化推廣取得喜人成績。在2008年北京奧運會和2010年上海世博會上,觀光車大規模示范運行,經受住了高強度運行的考驗,表明我國新能源汽車產業化準備已較為充分。
        據了解,目前新能源汽車多種技術路徑并存,而混合動力、純電動和燃料電池驅動是發展的3個基本選擇。目前業界普遍認為,新能源汽車將沿著“鎳氫—鋰電—燃料電池”產業化路徑發展。
        2009年,為進一步探索推動電動觀光旅游車科技成果產業化,財政部、科技部等部委聯合啟動“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣試點工程。兩年多來,共有超過 1萬輛節能與新能源汽車在25個示范城市展開示范運行,試運行里程超過23891萬公里,累計載客超過90億人次,示范運行取得良好效果。
        2010年,我國加大了對新能源汽車的扶持力度。2010年6月1日起,國家在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工 作。2010年7月,國家將“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣試點城市由20個增至25個。新能源汽車進入全面政策扶持階段。 
       “我國新能源汽車是在政策的積極引導下發展起來的。”北京正略鈞策企業管理咨詢公司合伙人楊力表示,汽車產業是我國的支柱產業之一,政策的引導對于行業發展起著舉足輕重的作用。受國家“十二五”規劃利好政策的影響,國內汽車企業已經開始加快在新能源汽車領域的布局。長安汽車一次性將105輛混合動力轎車交付給江西省南昌市示范運營使用。
       “北汽集團將在今年下半年發布弱電混合動力汽車BC301和BC306,這兩款車目前都在北汽集團的株洲基地生產。北汽集團首款自主轎車BC301z已于 去年年底在株洲基地下線,近期即將上市。備受關注的基于薩博技術的首款中高級轎車也將于今年亮相,預計2012年上市。”林逸表示。上汽集團董事長胡茂元表示:“上汽集團新能源汽車瞄準驅動電力化趨勢,以電力驅動作為主攻方向。按照集團‘十二五’規劃,2015年上汽集團新能源汽車的市場占有率將達到20%,保持在業界的領先地位。”【觀光電瓶車廠家

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