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助力電動觀光車細分市場

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-01-25  來源:2017年01月25日 09時44分51秒  作者:泡泡電動車網  瀏覽次數:208

        電動觀光車運行里程50公里,運行時間為2小時30分。觀光車停靠以景點為主、星級大酒店為輔,其中借用火車站、五象廣場、埌東車站、民族廣場、朝陽廣場5個公交站點停靠,方便游客安全地上下車瀏覽各景點。電動觀光車運行采用循環發班,每一小時發一班。運營時間為每天上午8:00-晚上7:00,一天發班12趟(節假日及旅游高峰期將視具體情況增加發車密度和車輛)車票價格為每人次2元。
        2010年八達嶺景區將購進40多輛環保電動觀光車為游客服務。繼九寨溝、長白山、玉龍雪山、武當山、井岡山等景區禁止社會車輛進人之后,開通觀光車逐漸成為旅游景區管理部門解決交通、環保、安全等問題的上乘之選。的針對性開發,考慮眾多景區山路為主的道路特點和特殊的使用用途,在底盤和車身設計方面都進行了適應性設計。三要素助力旅游觀光車細分市場竟爭激烈“電動旅游觀光車的要求與公路客車和旅游客車都不同,我們每一款旅游電動觀光車都是專門針對不同風景區的路況、工況進行匹配設計的。一般旅游景區都在山區,乍輛在道路多彎、多坡道或高海拔的條件下行駛,這種特殊的地理和氣候條件必須采用特殊的匹配,車輛的最高車速、制動性能、安全性能、傳動系統都要做特殊的設計。不同的路況,我們推廣的產品也不同。比如,在山地我fj’〕就推8-10米的中型車,路腳心r的線路弓淚作人塑客車。”中通客車企業管理部副部長李篤生說。據悉,中通客車已經有凱馳、凱越等車型在黃山、井岡山旅游風景區運營。【電動觀光車

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