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改造工廠 大眾電動汽車MEB平臺程序加速

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-03-07  來源:popev電動車網  作者:POPEV  瀏覽次數:1184
改造工廠 大眾電動汽車MEB平臺程序加速

近日,汽車制造商大眾宣布,將改造德國幾家工廠,建立電動汽車生產線,以生產基于旗下 MEB 設計制造的電動汽車。

察看大眾美國官網上的公告,德國薩克森州的大眾 Zwickau 汽車制造工廠,將會成為大眾第一個改造升級為支持 MEB 電動汽車的工廠。大眾曾基于 2016 年的研究成果制定了大眾 2020 戰略規畫,根據規畫,德國薩克森州的 Zwickau 工廠改造完成后,狼堡工廠和埃姆登工廠會緊隨其后進行升級,升級完成后也會建立基于 MEB 設計制造的電動汽車生產線。

MEB 是大眾 2020 戰略規畫中設計的模組化電動汽車生產平臺,可以相容油電混動汽車和全電動汽車的設計制造,針對不同用途推出不同車型,包括轎車、MPV、SUV 甚至輕型客車等。

埃姆登在打造模組化汽車平臺方面算是得心應手了,之前的 MQB(橫置引擎模組化平臺)和 MLB(縱置引擎模組化平臺),就分別打造出多款引擎布局一致,造型和用途差異巨大的車型。以 MQB 為例,該平臺復制了 A00、A0、A 到 B 四個級別的車型,明星車型包括第七代高爾夫、新款奧迪 A3、新款 ?koda Octavia 等。而 MLB 則復制了大眾集團 B、C 到 D 級的轎車、SUV 等車型,明星車型包括奧迪 A6、奧迪 Q5 和新款奧迪 Q7。

回到 MEB 上,基于該平臺打造的第一款車型為電動版高爾夫車 e-Golf,這款車也順理成章的成為大眾 Zwickau 工廠改造升級完成后生產的首款車型。e-Golf 搭載了一臺最大功率為 100kW、最大扭矩為 290N·m 的馬達,同時電池容量達到 35.8KWh,理論續航里程將達到 300 公里。快充型態下可以在 30 分鐘內充滿 80% 的電量,售價約為臺幣 124 萬元左右,將于 2018 年在中國上市。在特斯拉 Model 3 長期產能不足的情況下,這款汽車在經濟型電動汽車市場也是個不錯的選擇。

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▲ 大眾 e-Golf。(Source:大眾)

大眾汽車品牌管理委員會主席 Herbert Diess 博士曾表示,“大眾品牌將帶著全新的電動汽車架構于 2020 年正式全面進軍電動汽車市場,我們將推出搭載新一代車聯系統的全電動汽車,到 2025 年,我們每年要賣出 100 萬輛全電動汽車。我們正努力使電力驅動和移動網絡成為大眾品牌的新旗幟。”

在經歷排放造假巨額罰款后,大眾在轉型電動汽車網域上似乎野心十足,改造工廠是第一步,接下來,傳統巨頭和新興電動車企的大戰才剛拉開帷幕。

 
 
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