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比亞迪新能源汽車的市場銷量居全球首位

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-03-07  來源:popev電動車網  作者:POPEV  瀏覽次數:770
記者從比亞迪公司了解到,2016年,比亞迪新能源乘用車銷量約10萬臺,加上商用車,比亞迪新能源領域2016年全球總銷量約11.4萬臺,同比增長約70%,居全球首位。

新能源車銷量超11萬輛

2016年,比亞迪堅持兩條腿走路,沿襲傳統燃油車與新能源汽車雙線并行的戰略。S7、秦EV、元燃油版、宋蓋世版、第三代F3等多款車型上市升級,完成了轎車、SUV全覆蓋的完善產品布局。比亞迪新能源乘用車累計銷量約10萬臺,蟬聯全球新能源銷售冠軍,占全國新能源車銷量的32%,雄踞插混市場68%的份額,純電動車市場份額也達到18%,以秦唐為代表的新能源車型,雙雄合力布陣新能源家轎、SUV領域,“擎”起新能源車銷量大旗。

隨著新能源“7+4”全市場戰略的不斷深化,2016年,比亞迪商用車在北京、深圳、西安、太原、汕頭等城市市場上捷報頻傳。其中,在太原,比亞迪自2016年2月起,助力當地實現8200多輛純電動出租車的“更新”工作,全球首個出租車全面電動化城市由此誕生;在深圳,2016年,深圳市新能源公交車推廣數量超過1萬輛,2017年將實現1.5萬輛公交車全面電動化,成為全球推廣純電動公交車最多的城市;在北京,比亞迪與北京環衛集團攜手,將809輛純電動環衛車投入市場,使環衛車新能源化達45%,在全球范圍內首開“先河”;而北京市通州區首購比亞迪350輛純電動公交車,更進一步推動北京市成為“公交+環衛”電動化推廣進程中的翹楚。

比亞迪作為中國插電式汽車的最大生產商,2016年銷量所占的市場份額達到了30%。旗下兩款插電式混合動力車型(秦、唐)和四款電動車(EV300、e5、e6、 騰勢)熱銷,比亞迪2016年的銷量達到102500輛,一舉成為全球最大的插電式乘用轎車和SUV生產商。

成功躋身胡潤品牌價值榜百強

市場的認可基于過硬的產品力。2016年4月,比亞迪發布“王朝”系列汽車。隨著產品布局的不斷完善和產品競爭力逐步提升,比亞迪的品牌價值一路飆升,單車利潤和贏利能力也在不斷釋放,主銷車型持續走向高性能、高價值。其中,新能源車型中售價25萬以上車型,銷量占比63%,取得了銷量與品牌的雙豐收。

秦、唐多次以原裝動力總成挑戰嚴苛賽事,并斬獲2016年CCPC中國量產車性能大賽冠軍、2016年中國汽車拉力錦標賽SAE組冠軍等眾多榮譽,2017年更是取得開門紅,在中國量產車性能大賽上,比亞迪秦雙模與秦EV300表現卓越,繼勇奪十項冠軍、順利完賽牙克石極寒性能挑戰項目之后,實力再奪三金。

各車型的實力助推,也讓比亞迪成功躋身胡潤品牌價值榜百強,雄踞汽車行業首位。同時入選《財富》雜志2016年度“最受贊賞的中國公司”、榮獲中國唯一的“扎耶德未來能源獎”大型企業獎等眾多殊榮。眾多榮譽背后,不僅驗證了比亞迪的品牌實力,更體現了國際專業組織、權威媒體與用戶對比亞迪的高度認可與期待。

全球市場遍地開花

國內市場不斷深化的同時,2016年比亞迪也在逐步擴大海外市場。繼續打開美洲市場、純電動雙層大巴倫敦交付、K9首次登陸韓國……此外,比亞迪還受邀參加瀾湄六國合作展,獲各國總理們的齊點贊。如今,比亞迪搭載“中國芯”的新能源車開向世界舞臺,新能源汽車的足跡,已遍布全球六大洲、50個不同的國家和地區、約240個不同的城市。

2016年10月13日,繼IT、汽車、新能源之后,比亞迪“云軌”在深圳全球首發,以立體化交通模式解決城市擁堵與污染,進一步滿足城市需求,助力我國實現從“車輪上的城市”向“軌道上的城市”轉型升級。

 
 
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